Présentation de la commune d'Aubigné-Racan

Ses habitants sont appelés des aubignanais. Cette commune compte 2138 habitants (dernier resencement de 1999). Son Maire est Michel Royer, Conseiller général du canton de Mayet. C'est la commune où naquit le grand poète Honorat de Bueil, Seigneur de Racan.

Monuments et lieux touristiques:
- Site archéologique de Cherré
- Manoir de Champmarin, maison natale d'Honorat de Bueil
- Camp d'éperon de Vaux
- Dolmens de la pierre et du colombier

Activité de sa gare:
Dans les années 80, elle était ouverte au service de la circulation du lundi au vendredi (non férié) de 5.30 à 20.00. Les agents assuraient un service de matinée (5.30 / 13.30) et de soirée (12.00 /20.00) par alternance, tandis que le chef de gare faisait la journée en deux fois (coupure du temps de midi).

Les dimanches et jours fériés la gare était ouverte:
- le matin: seulement pour la vente des billets
- l'après-midi: au service de la circulation de 14.00 à 18.45

A présent elle assure seulement le service de la circulation du lundi au vendredi (non férié) de 12.00 à 20.00. Mais pour combien de temps encore ? Elle est ouverte "occasionnellement" au service de la circulation, le matin en semaine, pour des travaux, dessertes spéciales . . .

Dans les années 80, son activité fret était essentiellement consacré:
- à l'expédition de bois de trituration (écorces de pins) à destinantion de l'usine de la cellulose du pin de Facture (au sud de Bordeaux) pour la pâte à papier.
- à l'expédition de bobines de papier de la papeterie Allard vers l'usine Allard de Brive-la-Gaillarde ou de Compiègne
- à l'expédition de "billes de bois" de la forêt de Bercé toute proche
- à la réception (ou expédition) de munitions pour l'E.P (Embranchement particulier) de l'E.R.G.M.
- à la réception (très rare) de matières "première" pour l'usine de cycles: Méral

Le nom d'Aubigné Racan, n'a prit sa dénomination qu'a partir de 1930. Avant cette année la gare sappelait Aubigné.
Je tient à ajouté, qu'en cette gare il y avait encore peu de temps, la desserte de l'entreprise situé en face le BV fabricant les écorces de pins broyé.

express1018 a écrit:

Dans les années 80, son activité fret était essentiellement consacré:
- à l'expédition de bois de trituration (écorces de pins) à destinantion de l'usine de la cellulose du pin de Facture (au sud de Bordeaux) pour la pâte à papier.
- à l'expédition de bobines de papier de la papeterie Allard vers l'usine Allard de
Brive-la-Gaillarde ou de Compiègne
- à l'expédition de "billes de bois" de la forêt de Bercé toute proche
- à la réception (ou expédition) de munitions pour l'E.P (Embranchement particulier) de l'E.R.G.M.
- à la réception (très rare) de matières "première" pour l'usine de cycles Méral

Le dépôt de munitions d'Aubigné-Racan est situé au km 294.200 (traversée voie 1/voie 2)
C'est à dire à 1.700 km au Sud de la gare d'Aubigné-Racan (km 295.900)
et à 2.500 km au Nord de l'établissement P.L (pleine ligne) de Vaas (km 291.700)

Quand le dépôt de munitions connaissait encore une activité ferroviaire
il était coutume de désigner cet E.P (embranchement pariculier)
sous l'appellation d'E.P - E.R.G.M n° 1 et E.P - E.R.G.M n° 2

En 1994 l'établissement de réserve générale de munitions (E.R.G.M) devient l'établissement du matériel (E.T.A.M.A.T)
En 1999 l'E.T.A.M.A.T devient le groupement technique n° 2 (G.T.2) du 2ème régiment du matériel de Bruz (Ille-et-Vilaine)

Pour connaitre en détail son histoire rapprochez-vous du site:
L'histoire du dépôt de munitions d'Aubigné-Racan . . . . .
ou un siècle d'histoire en Sarthe-Sud

http://site.voila.fr/AAMAT/pages/histo/histarc.htm