Sur les voies de débords de la dernière gare Sarthoise de la Hutte Colombiers, le personnel de l'équipement est venu récement y changer quelques traversses. Sans doute pourris par le temps. Rappelons qu'une traversse traitée à une durée de vie moyenne de 25 ans. Ces petits travaux peut en effet nous réconforter en vue d'une pérénisation des dessertes ferroviares du Silos CADS tout proche. D'ailleurs d'ou viennent les trains? du Mans ou de Sotteville. Pour ma part j'opterais la seconde solutions puisque Rouen est le plus grand port céréalier d'Europe.
Voilà en photo, une des traversses changées.
Autre petit agrément pour ce point PANG, une horloge toutes neuve.
Certe ce n'est pas grand chose mais peut être que la SNCF bien que ce ne soit pas encore le cas, veux montrer à ses clients que ses trains arrive à l'heure. Tout ceci fait en tout cas partie du programme d'amménagement des gares en conformité avec la modernisation BAPR de la ligne.